4.1海冰冰情

2005/2006年冬季渤海及黄海北部的冰情为常年偏轻（2.5级），局部地区出现严重冰情。2006年2月上旬辽东湾、渤海湾和黄海北部的浮冰外缘线达到最大（见图11）：辽东湾最大浮冰外缘线77海里，一般冰厚10厘米～20厘米，最大冰厚40厘米；渤海湾最大浮冰外缘线14海里，一般冰厚5厘米～10厘米，最大冰厚25厘米；黄海北部最大浮冰外缘线26海里，一般冰厚10厘米～15厘米，最大冰厚30厘米。2006年1月上旬莱州湾浮冰外缘线达到最大，约20海里，一般冰厚5厘米～10厘米，最大冰厚25厘米。

图11 2月8日渤海和黄海北部海冰分布的卫星图片

4.2海冰灾情

2005/2006年冬季莱州湾海域的冰情为近25年来最为严重的一年，特别是2005年12月份的冰情为历史同期罕见。莱州湾近海一般冰厚10厘～20厘米，最大冰厚40厘米，岸边堆积冰冰厚高达1米。

在此期间，莱州湾沿岸多个港口处于瘫痪状态，冰情给海上交通运输、海岸工程和沿海水产养殖等行业造成严重危害和较大经济损失。2005年12月15日～22日山东省莱州市芙蓉岛外海有20艘渔船被海冰包围（见图12），53名船员被困，当地渔业、公安和渔政等有关部门及时采取措施，使遇险渔船和船员安全获救。

图12 莱州湾沿岸被海冰围困的渔船

在冰情严重期，位于辽东湾的石油平台被海冰挤压，发生了剧烈震动，中国海洋石油总公司的破冰船日夜不停地在平台周边破冰，确保了海上石油平台的安全。